Lernen Sie Luvly kennen, das als Ikea der kleinen Elektroautos bekannt sein möchte

Oct 28, 2023

Aus Schweden kommt ein neues Startup namens Luvly, das sich selbst als Ikea der kleinen Elektroautos bezeichnet. Der Kleinstwagenhersteller arbeitet tatsächlich bereits an seinem ersten Modell und sagt, dass es zerlegt geliefert wird, jedoch nicht für die Montage durch den Kunden.

Stattdessen gehen alle Teile an Mikrofabriken, die in den Zielmärkten aufgebaut werden. Dennoch ist das Zeug für die Zukunft. Luvly, dessen Name nicht von Lovely, sondern LUV für „Light Urban Vehicle“ abgeleitet ist, hat sein erstes kleines leichtes Elektrofahrzeug vorgestellt.

Der Luvly O, ein elektrischer Zweisitzer, wiegt weniger als 400 Kilo und misst nicht mehr als 2,70 m Länge und 1,53 m Breite bei einer Höhe von 1,44 m. Es ist eindeutig für Stadtbewohner gemacht, nicht nur in der Größe, sondern auch in der Leistung, die eher auf Effizienz und Benutzerfreundlichkeit als auf Leistung ausgerichtet ist.

Laut Luvly verbraucht sein winziges Elektrofahrzeug nur 6 kWh pro 100 Kilometer (oder 60 Wh/km), wobei der Strom aus zwei austauschbaren Batteriemodulen mit einem Gewicht von jeweils 15 Kilogramm stammt. Das ist das Gewicht eines vollen Handgepäckstücks. Daher sollte es leicht genug sein, die Rucksäcke herauszunehmen und sie zu Hause aufzuladen, wenn keine andere Steckdose verfügbar ist. Volle Batterien ermöglichen laut Luvly eine Reichweite von bis zu 100 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 90 km/h bzw. 55 mph festgelegt, also ausreichend für jede Innenstadt und eine schnelle Fahrt auf einer innerstädtischen Autobahn. Der Kofferraum fasst 267 Liter, rund neun Kubikfuß.

Was die Sicherheit angeht – in einem winzigen Auto umgeben von schweren SUVs zu sitzen, kann heutzutage keine leichte Aufgabe sein – dennoch sagt das schwedische Unternehmen, dass es einen Sandwich-Verbundwerkstoff verwenden wird, um eine Sicherheitsschale mit energieabsorbierendem Schaumstoffmaterial zu bilden. Luvly nennt es „langsame Formel-Renntechnologie“.

Die Spezifikationen entsprechen auch den europäischen Vierradvorschriften, sodass Luvly eine Straße wählt, die zuvor vom Renault Twizy oder Microlino befahren wurde, die Homologation kann sich jedoch jederzeit ändern.

Doch trotz der geringeren Ausstattung dürfte der Preis von 10.000 Euro den Luvly O für viele Stadtbewohner durchaus in Kauf nehmen, und der Luvly O ist auf jeden Fall ziemlich süß.

- WERBUNG -

Luvly fügt hinzu, dass man die Produktion besonders umweltfreundlich und ressourcenschonend gestalten möchte. Die Mini-Autos werden zunächst zentral gefertigt und in Einzelteilen, den eingangs erwähnten Flat-Packs, transportiert. Das Unternehmen geht davon aus, dass es dadurch in der Lage sein wird, Teile für 20 komplette Autos in einem Versandcontainer zu verpacken, während Mikrofabriken einfacher einzurichten sein und weitere Logistikkosten einsparen sollen.

Die Teile sind außerdem recycelbar und Luvly gibt an, dass ihr Fahrzeug im Vergleich zu herkömmlichen Autos (in voller Größe) sowohl bei der Produktion als auch im Betrieb bis zu 80 % Energie spart.

Während Luvly noch keinen Produktionsplan veröffentlicht oder tatsächlich ein Fabrik- oder Serienauto gebaut hat, hat das Unternehmen Ambitionen. Håkan Lutz, CEO von Luvly, gründete das Unternehmen mit der Überzeugung, dass Autos kleiner sein müssen, insbesondere in Schweden. Er ist fast zwei Meter groß, sagt aber, dass er gut zum Micro-EV passt.

Neben dem vierrädrigen Zweisitzer will Luvly auch ein sportliches Buggy-Trike und einen Kleintransporter mit dem gleichen Produktions- und Logistikkonzept entwickeln.

Die Website zeigt keine Vorbestellungsoption, sondern eine E-Mail-Anmeldung, um die Reise zu verfolgen, so Luvly.

electrek.co, luvly.se

- WERBUNG -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

Kommentar *

Name *

Email *

Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und akzeptiert *