Fertighäuser sind hübsch, aber wie lebt es sich darin?

Nov 01, 2023

Honomobo-Häuser werden hauptsächlich aus Schiffscontainern hergestellt.Handout

Sie würden nie vermuten, dass das markante, moderne Haus, das Sie sehen, wenn Sie die von Bäumen gesäumte Auffahrt von Christine Fedina auf Bowen Island, BC, entlanggehen, ein modulares Haus ist; ein Haus, das in einer Fabrik in Kamloops, BC, zusammengebaut und per LKW und Lastkahn zu ihrem Grundstück transportiert wurde.

„Es hat vom Boden bis zur Decke reichende Fenster und wirkt modern, was zu unserer Sammlung moderner Möbel und moderner Kunst passt“, sagt Fedina.

Fedina und ihr Mann wollten vom heißen Immobilienmarkt in Vancouver profitieren und der Natur ein wenig näher kommen, als sie vor drei Jahren auf der Pacific National Exhibition in Vancouver auf ein vorgefertigtes Musterhaus der Spitzenklasse Karoleena stießen.

„Mein Mann und ich interessieren uns sehr für Design. Wir lesen das Dwell-Magazin und so etwas“, sagt sie. „Und wir waren wirklich zufrieden mit dem Aussehen und der Atmosphäre des Hauses.“

Fedina sagt, dass ihnen beiden die Idee gefiel, dass Fertighäuser beim Bau weniger Abfall erzeugen als bei normalen Baustellenbauten, und dass sie von vornherein wussten, was das Projekt kosten würde.

„Wenn sie den Preis festlegen, legen sie den Preis für die Verarbeitung und die Geräte fest“, sagt sie. „Man folgt einer Excel-Tabelle und sie ändert sich nicht, und wenn sich etwas ändert, erhält man einen Änderungsauftrag, der wirklich gut dokumentiert ist.“

Die Great Lakes Cabin ist ein „Kit-of-Parts“-System, das flach verpackt verschickt und vor Ort zusammengebaut wird.Handout

Fertighäuser werden an Orten wie Bowen Island immer beliebter, sagt Greg Cormier, Bauinspektor der Gemeinde Bowen Island, der alle Anträge, Genehmigungen und Inspektionen für Bauarbeiten auf der Insel überwacht. „In dem Jahr, in dem ich hier bin“, sagt er, „habe ich gesehen, wie mindestens zwölf gebaut wurden, und anschließend wurden Gespräche über mindestens ein halbes Dutzend weitere geführt.“

Cormier warnt jedoch davor, dass die Qualität der für Fertighäuser verwendeten Materialien variieren kann. „Oft werden vorgefertigte Gebäude nicht unbedingt nach den gleichen Qualitätsstandards gebaut, weil es sich bei den Materialien um Mindestanforderungen handelt und nicht um das, was ein Bauherr oder Hausbesitzer gerne hätte. Deshalb sagen sie vielleicht einfach: ‚Das ist das Minimum, ich‘. Daran werde ich festhalten, denn dort liegt unsere Preisspanne.‘“

Er stimmt zu, dass diese Häuser während des Baus besser vor Witterungseinflüssen geschützt sind, hat jedoch einige Probleme beim Transport beobachtet. „Wir hatten einige Probleme beim Versand und dann ist plötzlich etwas undicht, und jetzt reparieren sie das vorgefertigte Bauteil“, sagt er.

Insgesamt sagt Cormier, dass er Fertighäuser unterstützt, insbesondere für Orte wie Bowen Island, wo man mit einem „Mangel an Arbeitskräften“ zu kämpfen hat, und sagt, dass sie die Bauzeit erheblich verkürzen – die meisten Fertighäuser werden in kürzerer Zeit gebaut und installiert als 12 Wochen – aber dass die Leute sich der Bebauungsgesetze und Genehmigungsanforderungen bewusst sein sollten.

„Für diese Gebäude gelten die gleichen Baugenehmigungen und Landnutzungsanforderungen, als ob man eines von Anfang bis Ende bauen würde“, sagt er.

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Karoleena-Fertighäuser werden in Kamloops, BC, hergestellt, in Plastik verpackt und als fertige „Module“ versendet. Handout

Als Catherine Marshall aus Kamloops, British Columbia, beschloss, ihr 2.000 Quadratmeter großes Vorstadthaus zu verkleinern und auf ein Stück Familienland am South Thompson River mit Blick auf die Shuswap-Bergkette zu ziehen, entschieden sie und ihr Mann sich für einen modularen Honomobo-Schiffscontainer Zuhause, weil der Bau von Grund auf „zu entmutigend“ erschien.

Marshall sagt, es habe alle Kriterien erfüllt, sei es modern und skandinavisch in der Anmutung – die Markenzeichen des Honomobo-Designs – und ihr gefiel die Einfachheit des Prozesses. „Ich weiß nicht, wie du dich fühlst“, sagt sie, „aber was die Auswahl angeht, brauche ich heutzutage zehn Minuten, um zu entscheiden, welche Cracker ich kaufen soll. Ich fand es toll, dass ich drei Möglichkeiten hatte: Du bekommst eine weiße Arbeitsplatte, eine schwarze.“ Arbeitsplatte oder was auch immer. Begrenzte Auswahl bedeutet weniger Stress.

Die Genehmigung einer Finanzierung für Fertighäuser kann etwas komplizierter sein als eine durchschnittliche Hypothek, sagt Marshall, die das Black Box Container Airbnb von zu Hause aus betreibt.

Sie sagt, sie sei zur örtlichen Gerichtsbarkeit gegangen, um den Bau des Grundstücks zu genehmigen, „und sie sahen mich an, als hätte ich zwei Köpfe. Sie sagten: ‚Willst du was tun?‘“

„Ich war irgendwie schockiert“, sagt Marshal. „Ich war gerade aus Österreich zurückgekommen und hatte einige erstaunliche [modulare] Wohnungen gesehen, und ich dachte: ‚Wow, BC, komm, hol das nach.‘“

Die Einnahmen von Honomobo „haben sich in den letzten drei Jahren jedes Jahr verdoppelt und es wird erwartet, dass dies auch in diesem und im nächsten Jahr der Fall sein wird“, sagt Daniel Engelman, der Präsident des Unternehmens. „Während die modulare Industrie noch klein ist, wächst sie als Gesamtanteil am Markt schnell.“

Gapahuk-Kabinen sind so gestaltet, dass sie Einfachheit und Zusammengehörigkeit fördern.Handout

Die Stadträtin der Stadt Vancouver, Melissa De Genova, meint, dass vorgefertigte Wohnungen eine Lösung für diejenigen in Vancouver sein könnten – einer Stadt, die ihrer Meinung nach mitten in einer Wohnungskrise steckt –, die unbebaute Grundstücke besitzen und für die eine Leerwohnungssteuer („1 Prozent“) erhoben wird des geschätzten steuerpflichtigen Wertes der Immobilie im Jahr 2018“) auf diesen Grundstücken.

„Fertighäuser und Tiny Houses sind auf diesen Grundstücken derzeit nicht erlaubt“, sagt sie, „könnten aber Mietmöglichkeiten schaffen und auch Menschen mit unbebautem Grundstück helfen, die Gebühr für die Leerwohnungssteuer zu vermeiden.“ De Genova hat einen Antrag auf Änderung der Satzung zur Leerwohnungssteuer gestellt, in der Hoffnung, dies zu ändern.

Die Great Lakes Cabin, entworfen von den Architekten Michael Leckie und Wilson Edgar, den Mitbegründern der Backcountry Hut Company, ist ein „Kit-of-Parts“-System, das flach verpackt verschickt wird (ähnlich wie Ikea-Möbel) und vor Ort zusammengebaut wird. Die in Courtenay, BC, hergestellten Hütten beginnen bei etwa 150 US-Dollar pro Quadratfuß und erfreuen sich großer Beliebtheit bei Design-Enthusiasten und denjenigen, die am Bau ihrer eigenen Struktur beteiligt sein möchten, sagt Leckie.

Diese modularen Fertighäuser werden in Edmonton hauptsächlich aus Schiffscontainern hergestellt. Häuser kosten zwischen 100.000 und 400.000 US-Dollar und haben eine Größe zwischen 350 und 1600 Quadratfuß. Die Produktion im Werk dauert 10 Wochen und die Montage vor Ort weniger als eine Woche.

Die luxuriösen, hochwertigen Fertighäuser werden in Kamloops, BC, hergestellt. Sie werden in Plastik verpackt und als fertige „Module“ an ihren vorgesehenen Bestimmungsort verschifft, wo sie mit einem Kran auf ein Betonfundament gehoben und in weniger als zwei Wochen fertiggestellt werden.

Mit verspiegeltem Glas auf drei Seiten, das ihre Umgebung widerspiegelt, verschwinden die OOD House-Kabinen in der Landschaft.Handout

Diese vorgefertigten Hütten werden in Estland hergestellt. Mit einer Fläche von knapp 200 Quadratmetern werden sie in Großbritannien für rund 60.000 £ (103.350 $), in Frankreich für 65.000 € (97.218 $) und in Island für 85.000 € verkauft. Hochmodern, mit Spiegelglas auf drei Seiten, das die Umgebung widerspiegelt, verschwinden diese Hütten in der Landschaft.

Entworfen vom Architekturbüro Snohetta für das norwegische Unternehmen Rindalshytter, handelt es sich um eine „Katalog“-Hütte, die in Einzelteilen für etwa 120.000 US-Dollar (158.140 US-Dollar) geliefert oder für etwa 300.000 US-Dollar vor Ort für Sie gebaut werden kann.

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