Architektur von Schiffscontainern: Die 9 besten Gebäude, Häuser und Designs für Schiffscontainer

Nov 04, 2023

Im Jahr 1956 erfand Malcom McLean, ein amerikanischer Speditionsunternehmer, Schiffscontainer (auch bekannt als Frachtcontainer und Seecontainer) und nutzte sie, um Anhängertransporter auf einem umgerüsteten Tankschiff von New Jersey nach Texas zu transportieren. Damals ahnte er noch nicht, dass seine Idee viele Jahre später jemals in architektonischer Hinsicht erwähnt werden würde.

Tatsächlich dauerte es nicht lange, bis die Idee einer Schiffscontainerarchitektur aufkam. Reyner Banham war der erste, der dies als Möglichkeit in Betracht zog. Ende der 1960er Jahre sagte er in einem Aufsatz über Häfen, dass Frachtcontainer eine Art „Plug-and-Play“-Architektur seien.

Das erste Schiffscontainerhaus wurde jedoch erst zwei Jahrzehnte später gebaut. 1986 wurde der erste Schiffscontainerentwurf fertiggestellt und in den Niederlanden ein Haus gebaut (siehe unten). Dann, im Jahr 1987, entwarf Phillip Clark seinen eigenen Schiffscontainer und baute ein Haus in den USA.

Wie unsere Auswahl unten zeigt, sind Schiffscontainerhäuser (oder allgemeiner Schiffscontainergebäude) heute weit verbreitet. Die Architektur von Schiffscontainern wird manchmal auch als „Cargotecture“ bezeichnet und die Container werden manchmal als „Arkitainer“ bezeichnet.

Schiffscontainer, die als Baumaterial verwendet werden, bieten eine Reihe von Vorteilen. Sie sind von Natur aus stark, werden vorgefertigt geliefert und können allen rauen Umgebungen standhalten. Sie können problemlos per Bahn, LKW oder Schiff transportiert werden (genau dafür sind sie konzipiert) und können problemlos zu Schiffscontainergebäuden unterschiedlicher Größe gestapelt werden.

Darüber hinaus ist der Bau eines Schiffscontainerhauses recht einfach. Die Umrüstung ist nicht schwierig, sie sind relativ kostengünstig und können an eine Reihe von Anwendungen angepasst werden. Hinzu kommt ein gewisser Grunge-Appeal, und es ist verständlich, dass viele sie als Gewinner ansehen. Software hilft bei der Ausarbeitung eines erneuerten Designs.

Allerdings haben Versandcontainer auch Nachteile. Behauptungen über ihre Nachhaltigkeit – die weitgehend mit der Tatsache in Verbindung gebracht werden, dass sie einst für den Transport genutzt wurden und nun als Schiffscontainergebäude ein neues Leben erhalten – sollten mit der Tatsache in Einklang gebracht werden, dass sie aus Stahl gefertigt sind und daher sehr schlechte Isolationseigenschaften aufweisen. Sie erfordern eine viel bessere Isolierung als Alternativen. Außerdem bedeutet ihr schieres Gewicht, dass sie zwar effektiv über große Entfernungen auf der Schiene, der Straße und dem Meer transportiert werden können, sobald sie jedoch an ihrem vorgesehenen Bestimmungsort ankommen, sind in der Regel Kräne erforderlich, um sie zu bewegen.

Ein weiteres Problem besteht darin, dass Feuchtigkeit auf Stahl kondensiert, was zu Rost führt. Wenn ein Schiffscontainer ein neues Leben als Zuhause findet, möchte der Bewohner außerdem hoffen, dass sein neues Zuhause nie zum Transport gesundheitsschädlicher Chemikalien genutzt wurde und dass es auf seinen vielen Reisen rund um den Globus nie zu Verschüttungen kam.

Und schließlich ist da noch die Tatsache, dass die Abmessungen der Container die Gestaltungsmöglichkeiten für Versandcontainer einschränken. In Wirklichkeit sind sie nicht so flexibel, wie manche behaupten. Daher kann es schwierig sein, Hauspläne zu erstellen. Die meisten entstehenden Wohnungen sind klein, etwa Studios.

Dennoch behalten sie ihren Reiz. Obwohl viele Architekten mit Schiffscontainern gearbeitet haben, ist es schwierig, einen nennenswerten Namen zu nennen, der als Verfechter der Schiffscontainerarchitektur gelten könnte. Während manche behaupten, dass es sich um eine Modeerscheinung handelt, verweisen andere immer noch gerne auf die Stärken der Schiffscontainerarchitektur. Die folgende Bilderliste beweist dies.

1. Little Box in der Prärie

Architekt: TY Kelly

Standort: Livingston, Montana

Baudatum: 2013

In Anlehnung an den Namen der berühmten Romanreihe aus den 1930er-Jahren und der von ihr inspirierten Fernsehserie aus den 1970er-Jahren („Little House on the Prairie“) ist Little Box on the Prairie ein 700 Quadratmeter großes Haus aus Schiffscontainern. Die Struktur befindet sich auf einem 10 Hektar großen Grundstück und umfasst auch Fußböden aus Mammutbaumholz und Wandpaneele aus Sperrholz, die außerhalb des Geländes geborgen, recycelt und wiederverwendet wurden.

2. Casa Reciclada (Recyclinghaus)

Architekt für Containerhäuser: Sachi Fujimori

Standort: Peru

Baudatum: 2014

Casa Reciclada besteht aus drei Schiffscontainern (zwei mit einer Länge von 20 Fuß und einer mit einer Länge von 40 Fuß) sowie mehreren anderen wiederverwendeten Materialien. Peru ist tatsächlich ein Land, in dem die Verwendung von Containern weithin bekannt ist. In diesem Land werden sie häufig zum Bau von Bergbaulagern, Kliniken usw. verwendet.

3. Containerhaus

Architekt für Containerhäuser: CG Architectes

Standort: Pont Péan, Frankreich

Baudatum: 2014

Dieses moderne Bauwerk in der Bretagne besteht aus zwei renovierten und diagonal übereinander platzierten Schiffscontainern. Es ist mit einem pflegeleichten Material verkleidet und bietet ein elegantes Finish. Auch das Innere des Hauses enttäuscht mit seiner einfachen Einrichtung und seinem hellen Look nicht. Auch die Farbkombination Grau und Grün der Behälter ist ein echter Hingucker.

4. Joshua Tree Residence

Architekt von Schiffscontainerhäusern: Whitaker Studio

Standort: Joshua Tree, Kalifornien

Baudatum: Noch nicht gebaut

Dieses aufregende Containerhaus wurde für einen Hollywood-Filmproduzenten entworfen und befindet sich in der kalifornischen Wüste. Es wurde jedoch noch nicht gebaut. Da es jedoch im Jahr 2017 geplant war (und bereits für 3,5 Millionen US-Dollar verkauft wurde), haben wir uns entschieden, es trotzdem in unsere Liste aufzunehmen. Wir warten gespannt auf die Fertigstellung!

5. Campus

Architekt: Han Slawik für Architekten

Standort: Niederlande

Baudatum: 1986

Es wurde 1986 für einen Architekturwettbewerb zum Thema „Wohnen auf Zeit“ erbaut und ist das weltweit erste Haus aus Stahl-ISO-Frachtcontainern. Daher war das Bauwerk in Bezug auf Design und Konstruktion recht experimentell und bei seiner Fertigstellung bahnbrechend.

6. PFLEGE

Architekten: Carlo Ratti und Italo Rota

Standort: Mailand, Italien

Baudatum: 2020

Connected Units for Respiratory Ailments (CURA), was auf Lateinisch auch „Heilung“ bedeutet, wurde im März 2020 als Reaktion auf die COVID-19-Krise entwickelt. Zu diesem Zeitpunkt befand sich die Pandemie noch in einem frühen Stadium und nahm rasch zu. Beim Bau des aus mehreren Intensivstationen (ICU) bestehenden Gebäudes ging es vor allem darum, die Intensivpflegekapazität Italiens zu erhöhen.

7. Hamptons Container Beach Box

Architekten: Andrew Anderson

Standort: Hamptons, New York

Baudatum: 2012

Hamptons Container Beach Box ist das erste Schiffscontainerhaus ganz unten an diesem prestigeträchtigen Standort und besteht aus sechs recycelten Containern. Es verfügt über ein wunderschönes Interieur und einige beeindruckende Umweltfreundlichkeit, darunter einen energiesparenden Warmwasserbereiter, eine 16-SEER-HLK-Anlage und eine freundliche Sprühisolierung aus Polyurethanschaum.

8. Quadrum Ski & Yoga Resort

Architekten: Sandro Ramishvili und Irakli Eristavi

Standort: Gudauri, Georgien

Baudatum: 2012

Dieses High-End-Resort von Sandro Ramishvili und Irakli Eristavi liegt 2200 Meter über dem Meeresspiegel im Kaukasus und ist so gestaltet, dass es die abfallende Form der umliegenden Berge nachahmt. Die gestapelten Behälter mit ihrer Pyramidenform bieten allen Gästen einen atemberaubenden Panoramablick. Jeder Frachtcontainer verfügt über eine Holzverkleidung, die als Isolierung dient.

9. Brisbane House

Architekt: Todd Miller

Standort: Brisbane, Australien

Baudatum: 2014

Dieses spektakuläre Haus befindet sich in Graceville, nur 8 km vom zentralen Geschäftsviertel von Brisbane entfernt und besteht aus 31 Frachtcontainern. Es ist das größte Haus dieser Art in Australien und wurde vom Bauunternehmer Todd Miller entworfen.