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Häuser, die außerhalb des Geländes gebaut und per Lastwagen in die Regionen transportiert werden, werden als schnelle Lösung für die Probleme mit der Erschwinglichkeit von Wohnraum in Queensland vorgeschlagen, aber einige Bauherren sagen, dass der Ansatz nicht nachhaltig sei.
Ein sozialer Wohnungsbauplan, der nach Angaben des Ministeriums für öffentliche Arbeiten das ehrgeizigste Bauprogramm des Staates seit dem Zweiten Weltkrieg ist, sieht den Bau von Wohnprojekten in der gesamten Region Queensland unter Verwendung „moderner Baumethoden“ vor.
Die Umsetzung wird dank eines neu in Betrieb genommenen Rapid Accommodation and Apprenticeship Centre auf der Eagle Farm in Brisbane beschleunigt.
Die Fabrik wird Wandrahmen und Badezimmerkabinen vorfertigen sowie Fertigküchen für den Transport in Gebiete mit Bedarf an Sozialwohnungen zusammenbauen.
Unter Vorfertigung versteht man jeden Teil eines Gebäudes, der an einem anderen Ort als seinem endgültigen Standort hergestellt wurde.
Ziel ist es, eine Pipeline von Fertighäusern zu ermöglichen, die außerhalb des Standorts gelagert und bei Bedarf in regionale Gemeinden transportiert werden können.
Bis Ende des Jahres werden voraussichtlich 93 Gebäude fertiggestellt, darunter 14 auf Palm Island, jeweils zwölf Häuser in Winton und Texas, acht in Blackall, sechs in Wondai, jeweils drei in Inglewood, Tambo und Mornington Island und jeweils zwei in St. George und Surat.
Man hofft, dass die Wohnungen kritische Regierungsmitarbeiter anziehen.
Les Boyton leitet ein Unternehmen in Toowoomba, das Bausätze und transportable Häuser für regionale Gemeinden in den Darling Downs und im Südwesten baut.
Das Unternehmen baut ein Haus in zwei Teilen, bevor es per LKW an seinen endgültigen Standort transportiert wird, wo Strom und Wasser angeschlossen werden.
Gerade wurde ein von der Landesregierung finanziertes Projekt abgeschlossen, bei dem es um Sozialwohnungen für die Bewohner von Boggabilla gehen soll.
„Wir haben auch viele kleine Häuser mit einem oder zwei Schlafzimmern, die für ältere Menschen entstehen“, sagte Boyton.
„Der Bau dauert etwa 12 bis 16 Wochen, und dann muss man es auf die Baustelle bringen.“
„Die Leute ziehen es immer noch vor, vor Ort zu bauen, aber manchmal ist es wirtschaftlicher, ein transportables Haus zu bauen.“
Herr Boyton sagte, dadurch sei die Frage, regionales Personal für den Bau vor Ort zu finden, entfallen.
„Auf diese Weise sind sie viel schneller fertig“, sagte er.
„Heutzutage ist es mühsam, Handwerker zum Reisen zu bewegen … sie können so viel Geld verdienen, ohne dass die Reisekosten anfallen.“
Doch Herr Boyton steht der Lösung der Regierung skeptisch gegenüber.
„Ich würde gerne einen Zeitrahmen sehen“, sagte er.
Während moderne Baumethoden für bestimmte Situationen eine großartige Lösung darstellen, sagt Boyton, dass sie keine „schnelle Lösung“ seien.
„Jedes Gebäude hat vorgefertigte Rahmen und Fachwerkträger, das ist also nicht anders“, sagte er.
„Das Badezimmer der Pods ist mit eigenem Bad ausgestattet. Sie müssen noch gefliest und eingebaut werden, also wird es nicht schneller gehen.“
Herr Boyton sagt, der Schlüssel zu einer schnelleren Verfügbarkeit von Wohnraum liege darin, mehr Auszubildende anzuziehen und den bürokratischen Aufwand der Kommunalverwaltung abzubauen.
„Es ist lächerlich, wie viel Zeit wir damit verbringen, Dinge für Räte und Zertifizierer vorzubereiten. Das ist heutzutage einfach phänomenal“, sagte er.
Damien Crough ist der Direktor von PreFab Australia, dem Spitzenverband der australischen Offsite-Bauindustrie.
Er sagt, moderne Methoden machen 5 Prozent des Bausektors aus und dieser Anteil werde in den nächsten Jahren auf 15 Prozent anwachsen.
In den kommenden Monaten werden im ganzen Bundesstaat 52 Häuser – eine Mischung aus Zwei- und Drei-Zimmer-Häusern – geliefert, aber Befürworter des Wohnungsbaus sagen, dass das nicht ausreicht.
„Wir sehen ein enormes Wachstum in den regionalen Gebieten und auch bei bezahlbarem Wohnraum und Altersheimen“, sagte Herr Crough.
Er sagte, dass Fertighäuser aufgrund ihrer schnelleren Bauzeit häufiger in Betracht gezogen würden.
„Wenn Sie versuchen, ein Haus in der Region Australien zu bauen, dauert es bestenfalls mindestens 12 Monate“, sagte Herr Crough.
„Normalerweise sehen wir ein normales [Fertighaus] mit einer Standardbauzeit von 12 bis 14 Wochen.“
Er sagte, Fertighäuser seien eine ökologisch nachhaltigere Option.
„Im Vergleich zu einer herkömmlichen Baustelle fallen 90 Prozent weniger Materialien an“, sagte Crough.
„Sie können so gestaltet werden, dass sie sich an Materialien und Größen anpassen, sodass weniger Verschnitt und Abfall auf der Deponie landen.“
Herr Crough ist ermutigt, dass die Regierung über den Tellerrand hinausschaut, um Handelsengpässe und hohe Materialkosten zu lösen.
„Ich denke, die Wahrnehmung ist, dass die Vorfertigung ein Bergbau-Donga oder ein provisorisches Klassenzimmer war“, sagte er.
„Jetzt kann man architektonisch schöne Produkte herstellen, aber wir können auch Basisprodukte anbieten, die kostenorientiert sind.“
Linda Rosengreen, Geschäftsführerin von Master Builders, sagt, es gebe Probleme im Zusammenhang mit der Regulierung und den örtlichen Arbeitsplätzen bei Bausätzen und Fertighäusern.
Ihre Sorge ist, wie der Sektor „die Anforderungen der im Oktober dieses Jahres anstehenden Änderungen des Nationalen Baugesetzbuchs in Bezug auf Wohnraum und Energieeffizienz erfüllen wird“.
Aber Frau Rosengreen sagte, dass alle innovativen Lösungen untersucht werden sollten.
„Es ist eine neuartige Idee, aber Containerhäuser werden die Wohnungskrise nicht lösen“, sagte sie.
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