Maersk baut Batterie-Logistikzentrum in Deutschland

May 19, 2023

Der Logistikkonzern Maersk baut in Berkhof bei Hannover ein neues Logistikzentrum für die Lagerung und den Umschlag von Elektroauto-Batterien und Komponenten für die Produktion der Batterien.

Mit insgesamt 20.000 Quadratmetern, verteilt auf zwei Hallen, wird es größer sein als das ähnliche Lager, das Maersk im November 2022 in Teplice in der Tschechischen Republik eröffnet hat. Der Bau des neuen Zentrums in Berkhof an der A7 hat bereits begonnen. in der Nähe der Produktionsstätten mehrerer Automobilhersteller“, heißt es in der Erklärung. Maersk erwartet die Fertigstellung im Mai 2024.

Die kleine Gemeinde Berkhof liegt nördlich der niedersächsischen Landeshauptstadt, verfügt aber über eine eigene Autobahnausfahrt an der A7. In Niedersachsen sind natürlich die Volkswagen-Werke in Wolfsburg und Hannover zu nennen, ebenso wie die im Bau befindliche Zellfabrik in Salzgitter. Auch im niedersächsischen Werk Emden werden Elektroautos gebaut. Das Lager in Teplice hatte bereits eine gewisse Nähe zu VW-Konzernwerken, etwa den MEB-Werken in Zwickau und Dresden oder dem Skoda-Stammwerk in Mlada Boleslav.

Laut Maersk werden die beiden Hallen im Berkhof mit einer lichten Höhe von zwölf Metern Platz für bis zu 34.000 Paletten bieten. Die Batterien werden durch ein ausgeklügeltes Sicherheitssystem überwacht. Beispielsweise wird eine Palette bei erhöhter Temperatur oder Größenausdehnung vollautomatisch evakuiert und sicher in einem speziellen Container im Freien verstaut, wo sie weiter untersucht werden kann.

- WERBUNG -

Zu den angebotenen Dienstleistungen gehören neben Lagerung und Umverpackung auch Qualitätskontrolle, Batterieladung und weitere Dienstleistungen. Und: Auf Wunsch des Kunden kann das Lager in separate Abteilungen aufgeteilt werden, um die Lagerung der eigenen Batterien räumlich von Konkurrenzprodukten zu trennen. Anders als in Teplice, wo in der Ankündigung auch die Anlieferung der Batterien per Bahn betont wurde, dürfte das deutsche Lager nur per LKW angefahren werden – Berkhof verfügt über keinen (Güter-)Bahnhof.

„Die Logistik in der Automobilindustrie ist eine der anspruchsvollsten. Durch unsere Kontrolle über alle wichtigen Vermögenswerte entlang der Transportkette von der Fabrik in Asien bis zum Einsatz der Teile in einem Werk in Europa können wir unseren Kunden nicht nur maßgeschneiderte- „Unsere Kunden haben sich auf die Herstellung von innovativen, aber vor allem sehr belastbaren und flexiblen Logistiklösungen spezialisiert“, sagte Jens-Ole Krenzien, Maersk Managing Director North Europe Continent. „Das Logistikzentrum in Berkhof wird ein zentraler Baustein für den Transport und die Zwischenlagerung der Batterien als wichtigstes Element der E-Mobilität sein.“

maersk.com

- WERBUNG -(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

Kommentar *

Name *

Email *

Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und akzeptiert *